وی افزود: مجرب ترین متخصصان عملیات جابه جایی اداره کل ترابری که مسئولیت جداسازی ،حمل و نقل، نصب و پیاده سازی دستگاه های حفاری را برعهده دارند به همراه کارشناسان مدیریت عملیات حفاری و مدیریت HSE، تلاش دارند تا جدا سازی دکل در شرایط ایمن صورت پذیرد.

یوسفی اظهار کرد: این دستگاه حفاری روی پانی بیس نصب شده و به همین دلیل ارتفاع آن شش متر بیشتر از سایر دکل های مشابه مستقر بر روی لوکیشن در سطح است و رطوبت شدید هوا سبب خوردگی و پوسیدگی آن گردیده و این موضوع موجب شده جداسازی پین ها و اتصالات به سختی اجرا شود ضمن اینکه جداسازی در ارتفاع بالاتر از معمول صورت می پذیرد.

رئیس اداره کل ترابری شرکت ملی حفاری ایران گفت: حجم برشکاری، جوشکاری و روانکاری قطعات و تجهیزات زیاد و به دلیل احتمال پوسیدگی عمیق می بایست کار با دقت و ایمن انجام شود که رعایت موارد مطرح شده سبب خواهد شد عملیات جابه‌جایی نسبت به شرایط عادی جابه‌جایی سایر دکل ها زمان بیشتری را به خود اختصاص دهد.