رضا یارم‌احمدی معاون عملیات تولید منطقه عملیاتی خارگ با اعلام این خبر گفت: این دستاورد بزرگ، حاصل تجلی کار تیمی منسجم و همکاری نزدیک میان واحدهای مرتبط، به‌ویژه سه واحد تعمیرات زیرآب، ایمنی (HSE) و عملیات دریایی منطقه عملیاتی خارگ بود که در اوج هماهنگی به ثمر نشست.

معاون عملیات تولید منطقه در ادامه گفت: تیم عملیاتی در دو شبانه‌روز نبرد بی‌امان با دریای متلاطم و ثبت ۱۲ ساعت غواصی ممتد در شرایط بحرانی و«دید بسیار محدود»، موفق به شناسایی محل نفوذ آب در ناحیه حساس جذر و مدی دریا «splash zone» شد و با توجه به شدت صدمات ناشی از پوسیدگی، راهکار فنی منحصربه‌فردی در محل طراحی و اجرا گردید.

وی افزود: متخصصان واحد تعمیرات زیرآب منطقه خارگ با بهره‌گیری از راهکار خلاقانه و با همکاری ویژه تلاشگران تعمیرات و نوسازی منطقه، اقدام به طراحی و ساخت تی‌بولت‌های اختصاصی (T-Blte) و لاستیک‌های آب‌بند ویژه کردند. این قطعات در فاصله زمانی کوتاهی در منطقه طراحی و ساخته و توسط غواصان در زیرسطح آب و هم‌زمان از درون مخازن تاریک بارج نصب شد و در نهایت با استفاده از ترکیبات نشت‌بند ویژه، عملیات نهایی در سخت‌ترین شرایط آب و هوایی با موفقیت اجرا و تثبیت گردید.

یارم‌احمدی در پایان ضمن قدردانی از همه دست‌اندرکاران این عملیات غرورآفرین که با فداکاری غواصان و پشتیبانی دقیق واحدهای عملیاتی به انجام رسید، گفت: این اقدام و عملیات ضربتی، علاوه بر نجات یک تجهیز ملکی و سرمایه ملی از غرق‌شدگی حتمی، بار دیگر توانمندی بومی و هم‌افزایی واحدهای مختلف منطقه عملیاتی خارگ را در مدیریت بحران‌های پیچیده دریایی به اثبات رساند.